11月12日晚，萬眾矚目的黨的十八屆三中全會（以下簡稱三中全會）順利閉幕，備受關注的三中全會公報也隨之發布，一連串的改革信號，讓廣大民眾為之振奮。其中，專設機構統籌改革，加強頂層設計，堪比“架橋過河”，彰顯了黨中央全面深化改革的魄力和智慧，也給予了民眾極大的信心和期盼。

“架橋過河”順應民聲民意。筆者留意到，在三中全會期間，有不少網民評論，改革不能“光摸石頭不過河”。這不是在否定“摸著石頭過河”的思路，更不可能否認改革所取得的成就，而恰恰是看到了改革帶來的好處，為“過河難”干著急，民眾迫切希望全面深化改革的心態展露無遺。改革是最大的民意、最強的民聲。然而改革所面臨的困難是客觀存在、眾所周知的。筆者作個比喻，當前“過河難”困局主要來自兩個方面：一是有人站在“石頭”上“渾水摸魚”撈好處，自己不過河，也堵了別人過河的路，對此民眾極為憤慨﹔二是改革已經到了“深水區”，摸不到“石頭”，過河風險大，對此民眾隻能觀望。專設機構統籌改革，是黨中央通過集體領導、集體決策、集體智慧，解決改革困局的思想共識和重大舉措。加強頂層設計，增強改革的科學性、協調性、協同性，精心謀劃“架橋過河”，必將讓改革之路更加通暢、更加安全，可謂一舉兩得。

“架橋過河”是謀求全民福祉的萬全之策。在新的歷史條件下，從黨中央到廣大人民群眾，對改革的“期待值”都已遠遠高於過去。黨的十八大以來，以習近平總書記為核心的黨中央多次提出，要讓“人人共享人生出彩夢想成真的機會”，而廣大人民群眾也越來越渴望更多更公平地分享到“改革紅利”。三中全會提出，“讓一切勞動、知識、技術、管理、資本的活力競相迸發，讓發展成果更多更公平惠及全體人民”，黨中央的決策和廣大人民群眾的期盼達到了前所未有的默契。過去，我們條件困難，需要一批探索者先“摸著石頭過河”，“讓一部分人先富裕起來”。35年來，敢於過河，順利過河的開拓者成了社會的精英，為社會創造了巨大的財富，也率先享受到了社會發展帶來的“紅利”。但這批人與“全體人民”比起來屬於少數，我們離“共同富裕”、“全民共享”還有很長的距離。如今，我們要“讓發展成果更多更公平惠及全體人民”，讓大家都“過河”，總不能全下去淌水冒險吧？確實不能，也不會！中國共產黨在廣大人民群眾的擁護下，有基礎、有實力、有信心設計並建設出一座“改革之橋”，讓大車、小車、牛車、馬車都能順暢過、安全過。

“架橋過河”是另辟蹊徑，但絕非繞道而行。偏離中國特色社會主義道路，改革將失去任何意義。任何誤導人民偏離道路的人，都終將成為人民和歷史的罪人。這就決定了加強頂層設計要與“摸著石頭過河”緊密結合。“摸著石頭過河”，是富有中國特色、符合中國國情的改革方法，過去管用，現在也不會過時。越多人在水裡“摸石頭、探深淺、立橋墩”，越能確保頂層設計的藍圖與中國特色社會主義道路的方向不偏不倚，越能確保“改革之橋”歷久牢固。而這批人要去哪裡找？筆者想說，各級黨組織、8000多萬共產黨員都應該責無旁貸。全面深化改革，需要共產黨人更具智慧、更有擔當，需要各級黨組織、黨員更緊密地團結在以習近平總書記為核心的黨中央周圍，堅定不移地沿著中國特色社會主義道路前進。

一橋飛架南北，天塹變通途。當“改革之橋”用雄偉的身姿鋪平中國特色社會主義道路之時，億萬民眾歡欣鼓舞、共同走向幸福彼岸的壯舉，必將為世界矚目。

相信這一天，很快就會到來！