在安徽省阜陽市阜南縣王化鎮谷河（淮河的支流）上有雙龍橋，從外觀上看，它與其他橋沒有多大差別，但在雙龍橋背后，卻流傳著一段鮮為人知的故事。原來，重修雙龍橋是鄧小平親自批示的，當地村民為感謝鄧小平，親切地稱雙龍橋為“連心橋”。
2013年11月11日，本報特派採訪組來到王化鎮雙龍橋，曾任阜南縣政協常委、文史委主任的杜選凌老人向記者講述了鄧小平與雙龍橋的故事。
“雙龍橋是兩座古橋。”今年65歲的杜選凌說，他出生在雙龍橋附近的一個村子裡，經常聽老一輩的村民說起雙龍橋，每座橋中孔的石梁上雕有石龍，頭西尾東，昂首作騰空狀。南橋的石龍系青石，故曰青龍橋﹔北橋的石龍系白石，故曰白龍橋。白龍橋在谷河上，建於明洪武年間﹔青龍橋在谷河的故道上，建於白龍橋之前。兩橋連接南北交通，為阜陽通往河南固始、商城之要津，也是國民黨時期王化區署與阜陽縣政府來往之通道。
1947年8月，劉鄧大軍挺進大別山，數萬部隊及車馬輜重均從此橋通過，為給后面追擊的國民黨軍隊設置障礙，部隊忍痛將此橋炸毀，當時部隊向群眾許諾革命成功后將重修此橋。
“橋毀后，南北交通中斷，給當地群眾的生產、生活帶來了一定的影響。”杜選凌說，雙龍橋僅剩下兩邊的橋墩，當地村民為方便渡河，便在橋墩之間並列固定了兩首木船。“隻能人行，汽車不能通過。遇上發大水時，村民們要想過河隻有擺渡到對岸。”
1984年至