位於長江入海口的上海吳淞口國際郵輪港，投入運營6年，躍居全球第四大郵輪港，去年經此出入境的930艘次郵輪和280余萬人次旅客均佔據全國總量的一半左右。最近，這裡在全國口岸率先實施郵輪進口食品過境快速通關試點改革，為上海蓬勃發展的郵輪產業吹來一股新風。

“吳淞口是眾多國際郵輪的母港，郵輪裝載數千人出海旅行，每次都要消耗大量的肉類、禽蛋、乳制品等物資。但由於政策、產業配套等原因，郵輪九成物資都是在境外訪問港完成的，母港在物資供應領域僅是微不足道的配角。最新的通關改革將郵輪進口物資視作過境，通過現場查驗和快速檢測，即可在上海母港直接裝上郵輪。這一檢驗檢疫創新舉措，近期可帶動相關物流、倉儲產業發展，遠期有望推動上海逐步成為亞太郵輪物資供應中心，補齊上海港口服務業的一塊短板。”上海寶山出入境檢驗檢疫局局長周國梁說。

同樣在長江入海口，上海第一個專業從事船運鮮活水生動物貿易的口岸——橫沙國際漁港一個月前正式啟用。“提前預報檢、貨到查驗、快速放行”的快速通關機制，讓來自俄羅斯遠東深海的50余噸鮮活帝王蟹在經過重金屬、微生物、海洋污染等三大類十多項檢測后，進入消費者餐桌。

橫沙國際漁港副董事長兼總裁徐非文表示，長期以來，上海市場高端鮮活水產品需要通過空運進口或經大連、青島等漁港口岸中轉，再通過陸路運輸上海，時間長、成本高、企業資金周